Niko Pulić

Nakon odličnih rezultata na brdskim stazama, Niko Pulić vratio se na reli staze i uz Brunu Šantića osvojio treće mjesto PH na reliju Opatija.

Proteklog je vikenda na području Opatije i Lupoglava održano jubilarno 20. izdanje Rallyja riviera Opatija 2011. Organizacije se ponovno prihvatio riječki Autoklub „M.R.C. Sport“ uz suroganizaciju Autokluba Opatija, a nastupilo je 48 posada iz Hrvatske i inozemstva.

 Šesti reli domaćeg prvenstva održao se u dvodnevnom formatu s petka na subotu. Petak je bio rezerviran za ceremonijalni start na Opatijskoj Slatini, a u popodnevnim satima posade su krenule na prvu etapu sastavljenu od dvije vožnje legendarnim Prelukom. Nekad poznata motociklistička staza tako je nakon Croatia Rallyja u svibnju ponovno ugostila relijaše.

Poznati hram otkanskog sporta ponovno je pružio mnoštvo zabave okupljenim gledateljima, a nakon dva prolaska najviše razloga za zadovoljstvo imala je slovenska posada Peljhan – Verbič koja je u Mitsubishiju EVO X grupe N upisala najbolje vrijeme u oba prolaska i vodstvo nakon prveetape. Drugo mjesto zauzeli su Niko Pulić i Bruno Šantić u Mitsubishiju EVO IX, ispred posade Čibej / Bitterman.Nakon posjeta servisnoj zoni na opatijskom mulu, posade su automobile parkirale u parc ferme na Slatini, gdje je u subotu ujutro počela i druga etapa relija. Prva etapa na Preluku bila je tek zagrijavanje za prava uzbuđenja koja su uslijedila u subotu. Organizatori su pripremili dva brzinska ispita, prvi na poznatoj trasi brdske staze na Učki, te drugi u okolici Lupoglava,točnije, na uskim cesticama između Ročkog Polja i Boljuna. Svaki brzinac vozio se tri puta, pa je ukupna duljina itinerera podijeljenog na osam brzinskih ispita iznosila 289 kilometara.

 Prvi brzinac druge etape vozio se na Učki, točnije od Veprinca preko Poklona, sve do izlaza iz tunela na istarskoj strani, a drugibrzinac Lupoglav vozio se po uskim cesticama između Ročkog i Boljunskog Polja.

 Juraj Šebalj i Toni Klinc bili su najbrži na prvom i drugom prolasku brzincima, iako su Pulić i Šantić nakon velikog zaostatka u prvom prolazu uhvatili ritam, postavivši drugo vrijeme  na Učki 2 sa dvije sekunde zaostata, a treće vrijeme postavila je posada Peljhan – Verbič sa 6 sekundi zaostatka.

Nažalost, na brzinskom ispitu Lupoglav 2, Pulić i suvozač Bruno Šantić morali su stati i promijeniti gumu na svom Mitsubishiju, zbog čega su izgubili gotovo četiri minute i priliku za plasman na pobjedničkopostolje. Svoj nastup je na šestom brzincu završila  slovenska posada Peljhan /Verbič.

Posljednji prolaz Učkom bio je najzanimljiviji. Juraj Šebalj i Toni Klinc ponovno su bili najbrži, dok su Niko Pulić i Bruno Šantić upisali drugo vrijeme sa minimalnim zaostatkom od pola sekunde.

Uoči nastupa na posljednjem brzinskom ispitu Lupoglav 3, situacija je bila prilično čista što se tiče vodećih vozača. Niko Pulić i Bruno Šantić upisali su najbolje vrijeme, Šebalj i Klinc drugim vremenom potvrdili suukupnu pobjedu ispred Ivana Čibeja i suvozača Saše Bittermana u Imprezi Grupe N, dok je treće mjesto pripalo Rajku Žakelju i suvozaču Blažu Selanu.

Četvrto mjesto generalke osvojio je Nikola Dobrila sa suvozačem Zoranom Raštegorcem, ispred Nike Pulića i Brune Šantića na šestom mjestu.

U konkurenciji Prvenstva Hrvatske, Pulić i Šantić zauzeli su treće mjesto, iza pobjedničke posade Šebalj / Klinc i drugoplasirane posade Dobrila / Raštegorac, Četvrto mjesto također je pripalo posadi AK M.R.C Sport - Tomasu Hrvatinu i Damiru Kuzmiću.

 Galerija slika 

Na trećoj utrci Prvenstva Hrvatske na brdskim stazama najbrži je bio Mađar Laszlo Szasz, a od domaćih vozača mladi riječki automobilist Dino Butorac.

U subotu se na Veprincu iznad Opatije održala Međunarodna brdska auto utrka „Učka 2011“ na kojoj je nastupilo 73 vozača. Treća ovosezonska utrka privukla je gotovo sve poznate protagoniste po klasama koji su na stazi dužine 3700 metara nastupili u dvije bodovne utrke.

Najveća atrakcija bila je Formula Reynard Zytec C1L Mađara Lazsla Szasza koji ove sezone često nastupa u Hrvatskoj. No, za razliku od prethodnih utrka, Szasz se ovog puta morao zadovoljiti trećim mjestom u klasi II jer su domaći automobilisti Dino Butorac i Niko Pulić bili brži. Domaći dvojac je i na Učki nastavio veliku borbu u klasi II. Pulić je nastupio s Formulom Colony 2000, a Butorac u najnovijoj generaciji Formule Renault. Najbržim vremenom prve utrke s 0.8 sekundi prednosti ispred Pulića,  Butorac je zakapario ukupnu pobjedu. Niko Pulić dao je sve od sebe u drugoj utrci, postavivši najbolje vrijeme, no ipak nije uspio dostići zaostatak iz prve utrke. Ipak, Niko je zadržao vodeće mjesto u poretku kategorije II.

List prijava najavljivala je zanimljivi obračun u kategoriji I, koji se dogodio unatoč odustajanju Siniše Krainca u prvoj utrci. Mladi riječanin odustao je u prvoj utrci zbog kvara motora, a sudci su imali puno posla sa čišćenjem ulja koje je iscurilo iz njegovog Coswortha. Borba za pobjedu vodila se između Robert Bradarića i Dejana Dimitrijevića. Solinjanin je u dvije utrke sakupio  ukupnu pobjedu i četvrto mjesto generalke. Treće mjesto pripalo je Cvetku Jaketiću u još jednom Cosworthu.

Sebastijan Čepar bio je najbrži u grupi A,no zanimljiva borba vodila se u klasi A7 između domaćeg vozača Alena Peruča i mladog Ivana Pulića u Citroenu C2 R2. Peruč je u prvoj vožnji bio drugi iza neuhvatljivog Manuela Kodelje, dok je Ivan uzvratio u drugoj utrci i utrku završio na drugom mjestu klase A7. Ivan je još jednim dobrim nastupom zadržao vodeće mjesto u poretku klase.

 Galerija slika

  Rezultati utrke

Nova sezona Prvenstva Hrvatske na brdskim stazama počela je proteklog vikenda u Skradinu, a pobjedu u ukupnom poretku osvojio je Mađar Lazslo Szazs.

Organizatori iz AK Mihovila zaprimili su ukupno 90 prijava za nastupe po klasama, a natjecanje je počelo subotnjim slobodnim treninzima, dok su gledatelji u nedjelju mogli uživati u dvije napete utrke u idealnim vremenskim uvjetima. Do cilja je stiglo 66 vozača, a utrka se bodovala za Međunarodno regionalno Prvenstvo Hrvatske, Državno prvenstvo Hrvatske, Prvenstvo povijesnih automobila, Prvenstvo Regije Jug HAKS-a (Dalmacija), ali i za Prvenstvo Bosne i Hercegovine.

Mađar Laszlo Szasz bio je najbrži u bolidu Reynard Zytec C1l, ispred domaćeg automobilista Nike Pulića koji je na otvorenju sezone upisao pobjedu u konkurenciji PH. Szasz je u drugoj bodovnoj utrci odvozio najbolje vrijeme od 1:32.506, dok je Pulić u Dallari 393 vodio veliki duel s mladim riječaninom Dinom Butorcem koji je u Skradinu upisao prvi domaći nastup u Formuli Renault 2000 i najavio zanimljivu borbu u ostatku sezone. Iskusni Pulić bio je brži i nakon dvije vožnje sakupio je nešto više od sekunde prednosti ispred Butorca, čime je osigurao pobjedu u poretku domaćeg prvenstva. Treće mjesto kategorije I upisao je Marijan Smrdelj, dok je Branimir Radić utrku završio na četvrtom mjestu.

Napeto je bilo i u klasi automobila gdje je pobijedio Siniša Krainc iz AK Klek, najuspješniji vozač u prošlogodišnjoj sezoni koji je s Butorcem najavio pohod na europske staze. Riječanin je za upravljačem Ford Escort Coswortha pobijedio sa tri sekunde prednosti ispred Dejana Dimitrijevića iz AK Dubrava i Jurice Majića koji je nastupio u Golfu GTi.

Odličan početak sezone imao i mladi Ivan Pulić koji je nakon debitantske sezone u dizelskoj Škodi Fabiji, upisao prvi nastup u novom automobilu - Citroenu C2 1,6 s kojim će ove sezone nastupati na brdskim utrkama. Ivan je u prvom službenom nastupu upisao odličan rezultat -najbolje vrijeme u klasi A7.

Nova sezona PH na brdskim stazama nastavlja se već idućeg vikenda u Splitu, gdje se održava 14. nagrada Malačke. Niko Pulić će nakon toga uz suvozača Brunu Šantića nastupiti na 38. Croatia reliju i to za upravljačem vrhunskog reli automobila - Abarth Grande Punta S2000,  

Rezultati utrke

Niko Pulić i suvozač Bruno Šantić pobijedili su na 1. izdanju Sprint Rallyja Opatija.

Posljednje ovogodišnje domaće reli natjecanje održano je na dva brzinca u zaleđu Rijeke. Svaki brzinac vozio se po tri puta, pa je ukupni itinerar imao šest brzinaca. Natjecanje je održano u dosta teškim uvjetima na skliskoj cesti s niskim temperaturama.

Pulić je sa suvozačem Brunom Šantićem nadmašio konkurenciju i tako nastavio niz uspješnih nastupa na hrvatskim reli stazama. Dvojac je dominirao natjecanjem u odličnom Abarth Grande Puntu S2000, koji je veliki hit u europskim natjecanjima. FIA-ina klasa Super 2000 uvodi se u sve više trkaćih serija. Reli automobili klase S2000 poput Abarth Grande Punta, Peugota 207, Škode Fabije, Ford Fieste i ostalih temelj su nove generacije WRC automobila koje ćemo od iduće sezone gledati na relijima svjetskog prvenstva. 

Drugo mjesto pripalo je slovenskoj posadi Slejko / Šavelj u Renault Cliju RS, dok je treće mjesto osvojio poznati domaći relijaš Nikola Dobrila. Istrijan je nastupio u Puntu Abarth S1600.

Event je organizirao novosnovani AK MRC Sport uz podršku talijanskog promotora United Business koji se ove godine pojavio i u našim krajevima. 1. Sprint rally Opatija zapravo je pozivno natjecanje i promocija novog Premier Rally Cup natjecanja koje će se iduće sezone održavati u Hrvatskoj. Organizatori Kupa su već spomenuti promoter United Business koji će iduće godine održati pet vrhunskih natjecanja uz veliku medijsku podršku i brojne goste iz inozemstva. Najavljena su mnoga zvučna imena iz susjednih zemalja, ali i iz skandinavskih država.

Rezultati natjecanja

Galerija slika

Video prilog Nove TV

Posljednja utrka Prvenstva Hrvatske na brdskim stazama održana je jučer u Dubrovniku. Za slavlje na domaćem terenu pobrinuo se mladi Ivan Pulić koji je bio najbrži u klasi Škoda Fabia Biodiesel Kupa.

Nagrada Dubrovnika 2010. ponovno je ugostila posljednju utrku domaćeg prvenstva na brdskim stazama. Za nastup na stazi Komolac – Brgat dužine 3260 metara prijavilo se 75 vozača iz Hrvatske, ali i susjednih zemalja –Mađarske, Crne Gore i BiH.

Nakon dvije utrke pobjedu u kategoriji I slavio je mladi riječki automobilist Siniša Krainc koji je osvojio i naslov prvaka. Drugo mjesto pripalo je Robertu Bradariću u Vauxhall Vectri, dok je treće mjesto osvojio Boris Miljević iz BiH.

Domaći as Niko Pulić bio je najbrži u prvoj utrci, no nažalost, nije stigao do cilja druge utrke. Dubrovčanin je na kraju ipak imao razloga za slavlje – osvojio je Prvenstvo u kategoriji II.

Jučer su i posljednji ovosezonski nastup odradili vozači Škoda Fabia Biodiesel Kupa. Mladi Ivan Pulić bio je najbrži u obje utrke nadomaćem terenu, dok je drugo mjesto pripalo Nenadu Damariji.

Ivan je upisao još jedan vrijedan rezultat i s Peugeotom 106. Naime, bio je u najbrži u klasi A6.

Rezultati utrke

 1. utrka ŠFBK

2. utrka ŠFBK 

Proteklog vikenda u Buzetu je održano 29. izdanje legendarne brdske utrke Buzetski dani.

Posljednja utrka europskog prvenstva privukla je veliki broj vozača iz Hrvatske i inozemstva. Organizatori su zaprimili blizu 200 prijava, no na startu se ipak pojavio malo manji broj vozača – njih 153.

Veliki oktanski spektakl u Buzetu pokvarili su loši vremenski uvjeti. Velike količine padalina na stazi Most – Peničići zakomplicirali su posao svim prijavljenim vozačima. Organizatori su morali odgoditi slobodne treninge zbog velikog odrona na jednom dijelu staze. Nakon čišćenja dionice, vozila kategorije I su nastavili s treningom, dok su formulaši svoje bolide i postavke isprobavali na posebnom treningu održanom u nedjelju ujutro.

Nakon nedjeljnog treninga popravili su se i vremenski uvjeti, pa su dvije utrke ipak odvežene po nešto boljim uvjetima u odnosu na treninge.

Nakon dvije odvožene utrke najbrži vozač u generalnom poretku bio je Janik Vaclav, dok je drugo vrijeme pripalo veteranu Otokaru Kramskom. Dominaciju čeških vozača zaključio je Jaroslav Krajči na trećem mjestu.

Niko Pulić je u Dallari 393 postavio najbolje vrijeme od domaćih vozača. Dubrovčanin je s vremenom od 5:24.224 zauzeo šesto mjesto u generalnom poretku, dok je povećao prednost u domaćem prvenstvu.

Pobjeda u kategoriji 1. pripala je mladom riječaninu Sinišu Kraincu koji je još jednom bio bolji od Roberta Bradarića u Vauxhall Vectri. Dejan Dimitrijević je u svom Goflu V6 upisao treće mjesto.

Vozači Škoda Fabia Biodiesel Kupa su u Buzetu ubilježili drugi ovosezonski nastup. Kao i na prethodnoj utrci na Sljemenu, najbrži je bio dubrovački as Niko Pulić koji je sa malo više od sekunde prednosti slavio ispred Roberta Bradarića.

Mladi Ivan Pulić  uspješno je zaključio debi u Buzetu. Upisao je treće i četvrto mjesto u konkurenciji Škoda Fabia Biodiesel Kupa. U prvoj utrci bio je sporiji od trećeplasiranog Nenada Damarije, dok je u drugoj utrci odličnom vožnjom osvojio postolje na najvećoj utrci sezone.

Prvenstvo se sredinom listopada nastavlja u Konavlima.

Rezultati utrke